パーツも購入し準備万端。そしてその交換が完了した。

お世話になったのは、
くるま屋なかむら　さん。


ＷＥＢの評価どおりてきぱきと仕事をこなしていただいた。

でも通常のクルマなら１時間で完了かもしれない。
ピカソの場合、ワイパーのモーターを外す必要がある。またそこまでたどり着くまで、込み入った作業が必要だった。このたいへんさは素人のワタシでも観ていてわかった。
担当の方も終わるなり「このクルマ、たいへん！」


↑こちらは純正。
そして↓がモンロー


なかむらさん「そんなに固いかなぁ？」と取り外した純正サスを押してみる。
以前、立て続けにＣ４のショック交換を請け負ったが、みなさんの理由が「固い」からだったそうだ。

ショックとスタビライザーリンクロッドの交換で、１時間４０分。

わくわくしながら乗ってみると、
意外にも、確かに少々柔らかくしなやかになっている。
ただ「引き締まり感」は絶妙で満足な仕上がりとなった。

特に最近感じていた、収まりの悪いユラユラ・ローリングが激減。これは先人たちがＷＥＢで推すように、スタビライザーリンクロッドの絶大なる効果なのかもしれない。
帰りの首都高でも、新車時に感じたカーブでのオンザレール・リニア感を久々に味わうことができた。

これでまた当分このクルマに付き合うことができるな。（新型のピカソ・ディーゼルに後ろ髪を引かれながら）

くるま屋なかむら さん、たいへんお世話になりました。
また何かありましたら、よろしくお願いします。

溺愛するダイソン。
そしてハンディなマキタ。

家庭では「掃除鬼」と呼ばれるこのワタシに強力な仲間が加わった。

「座敷ほうき」

その特性、弾力を使ってゴミを掃き出すのにうってつけ。
いきなりのアナログではあるが、現在ドレス縫製にいそがしい我が家の居間。
その掃除に威力を発揮してくれるハズだ。

購入は、泪橋交差点近くの
”暮らしの竹かご屋・明治四十年創業・市川商店”


ワタシの自転車通勤路にあるが、店頭の”ほうき”が以前より気になっていた。

このお店、ご年配の方がお相手かなと思いきや、若いご主人がいらっしゃった。
「オヤジのやり方はもう古いよ!!」･･とかなんとかのやりとりがあった末、
若い感覚で商売を構築中・・・とも感じた。


さっそく「掃いて」みる。
ワタシもカミサンも「お出かけですかぁ～レレ････」と発するのをこらえたのである。

オフィスでないと困る物は多々あるが、
最近仲間入りした必需品が、
郵便の「レターパック」＠￥３６０

ある日のこと（その１）
鹿児島から電話「今日届いた部材ですが･･･」

なんと。前日出したばかりなのに翌日の今日届いているー。（感激!）

ある日のこと（その２／鹿児島翌日配達の謎を解くできごと）
郵便局の方「童心様でいらっしゃいますか。本日お出しいただきましたレターパックにつきまして・・」

要点はこうだ。
同封物の品名欄に「付属品」とかいてしまった。
詳しく知りたいとのこと。

「レターパックは航空貨物でして・・・」

なるほど。航空便なんだ。（普通郵便もそうなのかな？）
電池なんかはＮＧなわけね。
ハッキリ書かなくちゃ。

事務所在庫の最後の１通を田原町本局に出し、ついでに購入。
今日も全力の笑顔で出迎えてくれるジョアンナに１０枚注文したのだった。

注：「ジョアンナ」中国行きのＥＭＳを持って行くと、なぜだかいつもフランス行きにしたがるため命名。

早い！安い！レターパックは童心にとってなくてはならない備品となっている。

追記：「レターパックで現金送れ」はすべて詐欺です！　　の強烈なコピーが苦悩をも表しているのだった。

違う封筒って言ったって、渡されたんだから読んじゃうよね。
（読み上げたのはフェイダナウェイ）

彼だって「おかしい」と戸惑う様子がうかがえた。

でも正しいカードをウォーレンから奪いとった、ジョーダン・ホロビッツって何様なんだ。
収拾つかなくしたのは、このジョーダンって人と大人げない発言の「ムーンライト」の監督だ。

ところで、

いつから、ウォーレン・ビューティーはウォーレン・ベイティになったんだ？

追記：スプリームスも。（ワレワレ世代はシュープリームス）

気のせいではない！
絶対運転席側が高くなっている。

走行距離　約８５０００ｋｍ。振り返ればショックなど一度も交換したことはない。
ショックを疑うしかない。
てなわけでショックアブソーバー交換を決めた。ちなみにリアはエアサスなのでフロントのみ。

その交換をディーラーに相談するも
担当者「替えられないことはありませんが、替えたことはありません」
という驚愕の事実。（ウソだろ）
よそでやってくれってことか。

ＷＥＢでさまようと日暮里に交換可能なお店を発見。早速の問い合わせには、
「部品で約６万、工賃５万＝およそ１１万で承ります」

高すぎる！

幸いにも部品は、モンロー製で税込み２万７千円ちょいで発見。
あとはどこが交換作業をしてくれるかだ。

そしてついに発見。（お店の名前は交換後）
問い合わせれば「可能です。１万３千円で承ります」・・という救いのお言葉。加えて先人たちの評価がすこぶる高い、スタビライザーリンクの交換も決めた。

Ｃ４ピカソ用は明記がないが、兄弟車・プジョー５００８用のマイレ製強化版をセット・７７００円で購入。


この子たちがどんな効果をもたらすのか、期待がふくらむのであった。

交換終了後、また報告します。