C4ピカソ 車検(最初の)
早いものダ。
C4ピカソが納車されて3年。
無事トラブルフリーで最初の車検をむかえた。
走行距離 34726km
重量税 ¥40000
自賠責 ¥24950
諸手数料 ¥11600
基本点検料 ¥27000
基本点検整備料 ¥9000
保守基準確認検査料 ¥10000
下回りスチーム洗浄 ¥ 3000←雪道を走ることも多かったので白くなっていたそーな。
ブレーキオイル交換 ¥ 1000
油脂洗剤 ¥ 1000
オイル交換関係 ¥14800
ホイールボルト ¥ 1600←盗難防止のキー付きボルトがあるのだが、これの紛失・破損が多く、通常のボルトに交換を勧めているそーです。
スタッドレス履き替え サービス
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合計 ¥147320
あれっ?
安い。
ネットで調べると¥190000前後が相場だったが・・・
ワタシの使用は「長距離」の移動が主。
よってブレーキパッドの消耗も、ピカソのネック・電子サイドブレーキのへりも平均以下で、工場長の「交換不要」の判断があったらしい。
(ちなみにバッテリーは24ヶ月点検で交換済み)
24ヶ月点検の総費用=¥80535は「高い」かなとも思ったが、
結局「しっかりやっていただいていれば」・・・お得・・なのだね。
Fiatチンクエチェントも絶好調!
875ccのエンジンで大人4人を乗せても低速からの重厚な加速を楽しめる。
ただ改めてこのC4に乗ると・・・
のり味に関しては、やっぱ別物ダワ。シトロエン・ヘブン。
(動力はチンクエチェントの勝ち!)
- update 2012.03.13
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